民航运输市场复苏势头强劲,南方航空一季度营收同比、环比双增!
4月29日,南方航空(600029.SH)披露2024年一季报。今年第一季度,南方航空营业收入446.01亿元,同比增长30.97%,环比增长10.29%,归母净利润7.56亿元,同比扭亏,上年同期为亏损18.98亿元。
据《经济日报》,民航运输市场复苏势头强劲。一季度,民航业完成运输总周转量349.3亿吨公里,恢复率从2023年四季度的97.7%上升到112.9%。25家航空公司的客运航班量超过2019年同期水平。一季度,航空公司经营效益明显改善,实现盈利24.6亿元,同比减亏增盈95.1亿元,有16家航空公司实现盈利。受春运利好影响,2月盈利的航空公司数量达到23家。1月和3月分别有11家和6家航空公司实现盈利。
东航集团政策研究室主任李干斌认为,一季度航司经营效益明显改善是多因素共同作用的结果。宏观上,一季度国民经济持续回升,GDP同比增长5.3%。政策上,中国民航局围绕扩大国内航空市场需求、推动国际航空市场恢复、降低航空物流成本等方面推出一系列政策举措,有力促进行业复苏。多地政府打出文旅业发展政策“组合拳”,“黑马”旅游目的地不断涌现。
中国航协常务副理事长潘亿新预计,二季度,得益于经济稳步增长、国际航线恢复、航空消费人口扩大与民航需求端自然增长,航空旅客运输量有望显著超过去年同期水平。
据中邮证券,2024年我国民航业有望进一步复苏,南方航空在年报中提出我国民航国际客运市场将加快恢复,预计2024年底每周达6000班左右,恢复至2019年约80%的预期,而国际线的持续恢复有望进一步改善行业供需格局。此外,作为国内规模最大的航空公司,从公司机队引进计划来看,结合当前我国航司在手飞机订单数量及波音、空客的飞机交付能力,中邮证券认为未来三年行业供给消化压力在逐步减轻。随着国内航线全面恢复常态,市场格局改善,行业景气度有望持续提升。
国泰君安分析指出,2023年南方航空机队周转恢复领跑大航,其中23Q3暑运初现盈利弹性,23Q4川航投资拖累盈利恢复。预计2024年航空需求韧性仍将良好,公司盈利中枢上升可期。
光大证券认为,24年航空客运供需两端预计保持恢复/增长,海外航线将继续恢复,南方航空盈利弹性也将充分释放。
(本文数据来源:同花顺iFinD等)
来源:泡财经
最近更新
-
【风口解读】兴化股份控股子公司停车检修预计约45天,对Q2经营业绩产生一定影响
15:50
-
【风口解读】办公差旅及招待费增长约144%,口子窖回应:属正常情况
15:50
-
先健科技IBS铁基可吸收支架:开启心脑血管介入治疗的铁基时代
14:29
-
全球首款!先健科技全降解铁基可吸收冠脉支架完成II期临床一年随访,院士领衔
11:46
- ST亿利股票大跌异常波动,或因业绩预告变脸遭索赔
- 高瓴旗下HHLRAdvisors大举增持,拼多多坐稳第一大重仓股?
- 值得买:2024年,公司比较明确出海是重要的战略项目之一
- 经营一笔“慢生意”,腾讯音乐“急”不得
- 喜报|中国汽研凯瑞认证公司获批QES三体系认证资质
- 高盛又开始唱多中国资产了
- 普利制药注射用盐酸万古霉素获批,正被证监会调查股民可索赔
- 省高端装备产业基金签约落地,财通证券助力宁波特色产业聚链成势
- 【20240516早评】坚守自己的赛道,等风来
- 阿里十年,把优酷带到掉队
专栏推荐
-
研选
浓缩机构研究精华,提前捕捉市场风口
2036人已购
¥258.00/月
-
尾盘擒牛之如何选股?
学完这些方法,告别选股难!
117人已购
¥288.00/月
-
财报拆解
知识点解读+实战案例,帮你5小时学会看财报
73人已购
¥19.90/月
-
每周一股
每周日定期更新【每周一股】,为广大的投资者精选下周短线个股!
344人已购
¥588.00/月
推荐阅读
- 金通灵连续6年财务造假,大华所及四家券商被“拉下水”
- 理工能科(002322.SZ):2023年度权益分派10派8.5元股权登记日为5月22日
- AI时代,中国首家A股上市设计企业的科技探索之路
- 人福医药回应控股股东持股被冻结:不影响经营业绩下滑因上期基数较高
- 用户持续流失的腾讯音乐,靠什么恢复增长?
- 因母亲短线交易利欧股份董事长、副董事长被调查并被罚款20万元
- 基本面向上拐点确立,多家券商看好华宝新能(301327.S2)成长前景
- 【港股收评】三大股指齐收涨!地产股、水泥股集体狂飙
- 外资开始抢筹码了!
- 新增1家!昨晚课标科技等2家中企在纳斯达克上市
- 旅游酒店高开高走献礼“中国旅游日”,西藏旅游强势涨停
- 5月16日十大人气股:独立逻辑个股,走势有时更猛