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  • 03月11日 星期三
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    18:58
    【央行:深化业技融合 积极稳妥、安全有序推进金融领域人工智能应用】
    中国人民银行召开2026年科技工作会议,会议认为,2025年中国人民银行科技条线深入践行金融工作的政治性、人民性,数字央行建设成效显著,科技体制改革取得重要进展,金融网络安全、数据安全治理能力不断提升,金融科技创新发展跃上新台阶,金融标准规范引领作用持续释放,各项工作取得明显成效。会议要求,2026年科技工作要紧扣防风险、强监管、促高质量发展的主线,坚持党建引领,巩固拓展中央巡视、审计整改成果,持之以恒推进全面从严治党。突出规划先行,统筹“远中近”目标,谋深谋实“十五五”时期科技工作。强化系统观念,稳步推进重点项目落地实施。树牢底线思 ... 展开
    中国人民银行召开2026年科技工作会议,会议认为,2025年中国人民银行科技条线深入践行金融工作的政治性、人民性,数字央行建设成效显著,科技体制改革取得重要进展,金融网络安全、数据安全治理能力不断提升,金融科技创新发展跃上新台阶,金融标准规范引领作用持续释放,各项工作取得明显成效。会议要求,2026年科技工作要紧扣防风险、强监管、促高质量发展的主线,坚持党建引领,巩固拓展中央巡视、审计整改成果,持之以恒推进全面从严治党。突出规划先行,统筹“远中近”目标,谋深谋实“十五五”时期科技工作。强化系统观念,稳步推进重点项目落地实施。树牢底线思维,持续健全制度体系,进一步提高网络安全、数据安全韧性。深化业技融合,积极稳妥、安全有序推进金融领域人工智能应用,释放数字化、智能化发展动能。深化国内国际金融标准双向赋能,持续提升标准服务支撑能力。收起
    18:54
    【能源警报再度拉响 欧盟反思:放弃核电是战略错误】
    中东战事引发的能源市场动荡牵动欧洲国家神经。新的能源危机迫近之际,欧盟委员会主席冯德莱恩3月10日表示,欧洲放弃核电是战略错误,中东危机再次暴露了欧洲能源结构的软肋。今年1月,德国总理默茨曾称淘汰核电是该国严重的战略错误,这令德国承受了全世界最昂贵的能源转型代价。“欧洲既非石油生产国,也非天然气生产国。在化石燃料方面,我们完全依赖昂贵且波动较大的进口,这使我们在能源结构上处于相较其他地区的劣势。”冯德莱恩强调,当前的中东战局鲜明地提醒欧洲,这种劣势造成了多么严重的脆弱性。冯德莱恩说,近年来核能在全球范围内复兴,欧洲也希望参与其中。当天 ... 展开
    中东战事引发的能源市场动荡牵动欧洲国家神经。新的能源危机迫近之际,欧盟委员会主席冯德莱恩3月10日表示,欧洲放弃核电是战略错误,中东危机再次暴露了欧洲能源结构的软肋。今年1月,德国总理默茨曾称淘汰核电是该国严重的战略错误,这令德国承受了全世界最昂贵的能源转型代价。“欧洲既非石油生产国,也非天然气生产国。在化石燃料方面,我们完全依赖昂贵且波动较大的进口,这使我们在能源结构上处于相较其他地区的劣势。”冯德莱恩强调,当前的中东战局鲜明地提醒欧洲,这种劣势造成了多么严重的脆弱性。冯德莱恩说,近年来核能在全球范围内复兴,欧洲也希望参与其中。当天她宣布了雄心勃勃的计划,欧盟将设立一项2亿欧元的担保基金,用于支持私人资本对创新核技术的投资,同时公布了新的小型模块化反应堆战略。收起
    18:49
    【报道:德国将释放部分石油储备】
    据报道,德国将释放部分石油储备。
    18:47
    【超六成A/H股车企实现同比增长 海外成前二月销量主要支撑】
    3月11日,中汽协发布数据显示,2月,汽车产销分别完成167.2万辆和180.5万辆,环比分别下降31.7%和23.1%,同比分别下降20.5%和15.2%;1-2月,汽车产销分别完成412.2万辆和415.2万辆,同比分别下降9.5%和8.8%。尽管国内车市遭遇下行压力,但2月汽车出口达到67.2万辆,同比增长52.4%;1-2月,汽车出口135.2万辆,同比增长48.4%。记者统计了14家A/H股上市车企在1-2月份的销售情况,其中有9家车企实现同比增长,占比超过六成,并且3家车企2月海外销量超过国内市场。
    18:44
    【璞泰来:拟投资2.97亿美元建设马来西亚负极材料生产基地】
    璞泰来公告,公司通过境外全资孙公司紫宸马来西亚有限公司拟投资建设马来西亚年产5万吨锂离子电池负极材料建设项目,计划总投资2.97亿美元。项目建设期为24个月,旨在构建国际化产能布局,满足动力电池及储能电池等市场对负极材料日益增长的需求。
    18:41
    【国际油价短线走低 报道称日本最快将于下周一自行释放石油储备】
    WTI原油5分钟内下跌0.53美元/桶,报84.45美元/桶;布伦特原油5分钟内下跌0.54美元/桶,报90.1美元/桶。报道称,日本最快将于下周一自行释放石油储备。
    18:41
    【晶晨股份:6nm芯片2026年出货量有望突破3000万颗 Wi-Fi 6芯片出货量预计超1000万颗】
    晶晨股份发布投资者关系活动记录表公告,公司6nm芯片2025年已完成近900万颗商用出货,技术成熟度、产品稳定性均已通过国际化客户和市场充分验证。2026年公司6nm芯片出货量有望突破3000万颗,规模化放量将进一步带动公司业绩增长。2025年Wi-Fi6芯片销量超700万颗,占比快速提升,已成为无线连接核心产品。后续公司将进一步推出Wi-Fi路由芯片、Wi-Fi6高速低功耗芯片,2026年Wi-Fi6芯片出货量有望破1000万颗,将进一步提升公司的市场竞争力。
    18:38
    【今年装车路试 明年示范量产?固态电池概念股梳理】
    电池产业链3月11日表现亮眼,其中固态电池方向走强,雄韬股份涨停;武汉蓝电、瑞丰高材、中一科技、海博思创、德福科技大涨超10%。天风国际表示,固态电池作为锂电技术的重大革新,其产业化进程有望为板块带来结构性的估值重塑机会。现在市场的分歧已不再是固态电池可行与否,而是产业进展,工艺路径,以及在2030年到底能否实现商业化。目前行业在2026年进入装车验证,2027年示范量产,已经成为了市场共识。从需求方面来看,固态电池因为其高安全性和高能量密度,在新能源车,低空经济,消费电子领、储能等领域具有广阔的应用空间。东吴证券认为,固态电池有望在 ... 展开
    电池产业链3月11日表现亮眼,其中固态电池方向走强,雄韬股份涨停;武汉蓝电、瑞丰高材、中一科技、海博思创、德福科技大涨超10%。天风国际表示,固态电池作为锂电技术的重大革新,其产业化进程有望为板块带来结构性的估值重塑机会。现在市场的分歧已不再是固态电池可行与否,而是产业进展,工艺路径,以及在2030年到底能否实现商业化。目前行业在2026年进入装车验证,2027年示范量产,已经成为了市场共识。从需求方面来看,固态电池因为其高安全性和高能量密度,在新能源车,低空经济,消费电子领、储能等领域具有广阔的应用空间。东吴证券认为,固态电池有望在2027年迎来小规模量产,并于2030年迎来大规模商业化应用。全固态电池的出货量有望从2027年的1GWh增加到2030年的100GWh,2035年增加到1000GWh;市场空间有望从2027年的50亿元增加到2030年的1500亿元,2035年增加到8000亿元。个股而言,电池端(宁德时代、国轩高科、金龙羽)、设备端(先惠技术、先导智能、利元亨等)、材料端(上海洗霸、华盛锂电、容百科技等)受到市场较多关注。收起
    18:38
    【世运电路:公司商业航天相关PCB产品处于研发打样阶段 未实施量产】
    世运电路3月11日在互动平台表示,商业航天是电子行业发展的重要领域,公司已完成相关的技术布局和完善了体系认证,以及与部分核心客户展开合作推进项目实施产品应用交付,公司商业航天相关PCB产品处于研发打样阶段,未实施量产,预计对公司2026年收入不会构成重大影响。商业航天业务后续可能存在市场环境、技术配合、订单落地等方面的风险,相关产品的顺利生产尚存在较大不确定性,公司提请投资者注意风险,理性看待。
    18:35
    【宁德时代曾毓群个人分红81亿 抵过10家车企利润】
    “车企给宁德时代打工”可不是句笑谈。近日,宁德时代披露2025年财报,公司创始人、董事长曾毓群年度个人分红达81亿元,该金额超过国内10家主流车企年度净利润总和。财报显示,2025年宁德时代实现营业收入4237.02亿元,同比增长17.04%;归母净利润722.01亿元,同比增长42.28%,日均盈利近2亿元。公司延续高比例分红政策,全年累计派发现金红利361亿元,占净利润的50%,曾毓群通过控股平台间接持股22.45%,据此测算,其2025年分红所得约81亿元。目前已发布业绩的13家A股上市车企中,多数企业盈利微薄甚至陷入亏损,宁德 ... 展开
    “车企给宁德时代打工”可不是句笑谈。近日,宁德时代披露2025年财报,公司创始人、董事长曾毓群年度个人分红达81亿元,该金额超过国内10家主流车企年度净利润总和。财报显示,2025年宁德时代实现营业收入4237.02亿元,同比增长17.04%;归母净利润722.01亿元,同比增长42.28%,日均盈利近2亿元。公司延续高比例分红政策,全年累计派发现金红利361亿元,占净利润的50%,曾毓群通过控股平台间接持股22.45%,据此测算,其2025年分红所得约81亿元。目前已发布业绩的13家A股上市车企中,多数企业盈利微薄甚至陷入亏损,宁德时代单一公司净利润已超过这13家车企利润总和,曾毓群个人分红金额,足以抵得上10家主流车企全年净利润之和。作为全球动力电池龙头,宁德时代市占率连续9年位居全球第一,凭借技术壁垒、规模效应与储能业务爆发,牢牢掌握产业链定价权。而下游车企深陷价格战泥潭,叠加电池成本、研发投入高企等压力,盈利空间被大幅挤压,说是举步维艰也不为过。收起
    18:34
    【引力传媒:授权管理层启动境外发行H股并在港上市筹备工作】
    引力传媒公告称,公司于2026年3月11日召开董事会,审议通过授权公司管理层启动境外发行股份并在香港联交所上市的前期筹备工作,授权期限12个月。具体细节尚未确定,待确定具体方案后,需提交公司董事会和股东会审议,并取得相关政府及监管机构备案、批准和/或核准。本次H股上市能否实施存在重大不确定性。
    18:31
    【诈骗、恶意引流 抖音警示“龙虾”相关安全问题】
    3月11日,抖音黑板报发文称:近期,OpenClaw(俗称“龙虾”)等智能体相关内容在抖音平台的热度持续攀升,大量用户涌入“养龙虾”圈,部分不法分子借机实施诈骗、恶意引流等违法违规行为。不法分子以“免费教养龙虾”“学不会龙虾就会被时代淘汰”为噱头,批量发布虚假教学、手把手带教等违规蹭热营销内容,炒作焦虑情绪,吸引用户关注,恶意蹭取平台流量、扰乱正常内容生态,成为各类违规违法行为的滋生源头。平台提示,请广大用户提高安全防范意识,严厉打击借热点实施诈骗、引流、植入恶意程序等违规行为。
    18:29
    【高市早苗:日本最早将于3月16日开始释放部分石油储备】
    日本首相高市早苗表示,已指示经济产业大臣出台应急措施以抑制汽油价格。日本最快将于3月16日开始释放部分石油储备。
    18:28
    【伊朗总统说伊朗无意与地区国家发生冲突】
    据伊朗伊斯兰共和国通讯社11日报道,伊朗总统佩泽希齐扬说,伊朗无意与地区国家发生冲突,只会打击向伊朗发起袭击的军事基地。佩泽希齐扬还说,这是一场强加于伊朗的战争和军事侵略,“如果国际社会不关注并解决这场战争背后的主要因素,全球秩序和安全将陷入混乱和不稳定”。
    18:28
    【中信建投:2026年第一次临时股东会将于3月31日召开】
    中信建投公告称,公司2026年第一次临时股东会将于3月31日14点30分召开,采用现场与网络投票结合方式,此次会议召集人为公司董事会。大会将审议选举董洪福为非执行董事、发行境内外债务融资工具一般性授权两项议案。股权登记日为3月23日,登记在册的A股股东有权出席,H股股东登记及参会须知请参考相关通告。现场会议登记时间为3月31日13点30分至14点15分。
    18:26
    【别太担忧美伊战争?大摩首席策略师乐观看多美股:六个月内牛市回归!】
    近日,摩根士丹利首席投资官兼首席美股策略师迈克·威尔逊在播客节目上,讨论了美伊冲突对美股的影响。在他看来,伊朗冲突当前对美股造成的冲击,和一年前特朗普“解放日”关税冲击类似,仅仅是给美股带来一个回调的机会。他预测,尽管美股在短期内可能继续回调,但在六个月后,行情将更加明朗,美股牛市可能回归。首先,尽管军事冲突或油价走向难以预测,但威尔逊仍然假设,在经历了伊朗战争初期的油价飙升之后,未来六个月内战争局势可能会趋于稳定——就像俄乌冲突的情况一样。而霍尔木兹海峡的阻塞问题可能能够得到解决。另一个令人乐观的理由是美股企业盈利的增长范围扩大,这 ... 展开
    近日,摩根士丹利首席投资官兼首席美股策略师迈克·威尔逊在播客节目上,讨论了美伊冲突对美股的影响。在他看来,伊朗冲突当前对美股造成的冲击,和一年前特朗普“解放日”关税冲击类似,仅仅是给美股带来一个回调的机会。他预测,尽管美股在短期内可能继续回调,但在六个月后,行情将更加明朗,美股牛市可能回归。首先,尽管军事冲突或油价走向难以预测,但威尔逊仍然假设,在经历了伊朗战争初期的油价飙升之后,未来六个月内战争局势可能会趋于稳定——就像俄乌冲突的情况一样。而霍尔木兹海峡的阻塞问题可能能够得到解决。另一个令人乐观的理由是美股企业盈利的增长范围扩大,这一趋势依然保持,也是威尔逊乐观看涨美股的关键原因所在。第三,威尔逊指出,鉴于美国的能源独立性,美国将比亚洲和欧洲更能抵御石油冲击,这也许能吸引投资者回流美国。最后,特朗普“大而美”法案中,针对资本支出的税收优惠和针对个人的减税措施,应该会在短期内对油价上涨起到积极的抵消作用。收起
    18:25
    【东华软件:正在探索自动驾驶与低空物流、出行的协同应用】
    东华软件3月11日在互动平台表示,公司组建专业团队,在天津西青,广西柳州等地落地无人驾驶及车路协同项目,实现特定场景的商业化应用。设立“车联网创新中心实验室”,正在探索自动驾驶与低空物流、出行的协同应用。
    18:25
    【比亚迪:3月27日将召开董事会审议2025年业绩及派息】
    比亚迪公告称,公司董事会谨定于2026年3月27日举行董事会会议,考虑及批准公司截至2025年12月31日止的经审核年度业绩及其发布,派发2025年度的末期股息,以及处理其他事项。
    18:22
    【马士基称10艘船被困波斯湾 运力恢复需至少一周】
    丹麦集装箱航运巨头马士基首席执行官Clerc表示,该公司目前有10艘船只被困在波斯湾,如果实现停火,恢复正常运营至少需要一周到10天时间。经纪商称,目前有超过100艘集装箱船被困在海湾地区。亚洲一些港口的船用燃料库存正在下降,石油供应问题可能会限制集装箱船的停靠。“海峡关闭时间越长,亚洲补充石油库存就越困难,”Clerc表示。如果马士基无法在亚洲获得燃料,就必须租用油轮将燃料运入,额外成本将体现在更高的运费上。超大型油轮的日租金目前接近历史高位,超过40万美元。
    18:18
    【瞄准AI电力缺口 谷歌和特斯拉组团推动“电网利用革命”】
    被“缺电”牢牢卡住脖子的美国科技巨头们,正把目光瞄向如何最大化利用现有电网。当地时间周二,谷歌、特斯拉以及另外5家电力设备、数据中心产业链公司宣布成立“电网利用联盟”,旨在通过提高美国的电网利用率,实现降低电力成本和大幅增加用电负荷的目标。该联盟提出一项大胆的主张:美国电网的利用率长期过低,如果能够更高效地利用现有电网,在未来十年内可为美国消费者节省超过1000亿美元的电力成本。因此,该联盟认为应改变美国电网现在的建设和使用方式。现在的电网是为短时间的高峰需求所设计,但在大部分时间里有大量容量未被使用。联盟认为,应该使用现成技术、更智 ... 展开
    被“缺电”牢牢卡住脖子的美国科技巨头们,正把目光瞄向如何最大化利用现有电网。当地时间周二,谷歌、特斯拉以及另外5家电力设备、数据中心产业链公司宣布成立“电网利用联盟”,旨在通过提高美国的电网利用率,实现降低电力成本和大幅增加用电负荷的目标。该联盟提出一项大胆的主张:美国电网的利用率长期过低,如果能够更高效地利用现有电网,在未来十年内可为美国消费者节省超过1000亿美元的电力成本。因此,该联盟认为应改变美国电网现在的建设和使用方式。现在的电网是为短时间的高峰需求所设计,但在大部分时间里有大量容量未被使用。联盟认为,应该使用现成技术、更智能地使用电网容量。该联盟列举了多种解决方案,包括电池储能、需求响应以及虚拟电厂等——这些技术在过去十年中迅速兴起,但整体仍未得到充分利用。收起

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