【2024年一季报】3个月卖了8万多辆车,理想汽车实现总营收256亿元,净利润则明显下滑,不计算利息收入,经营利润再次转为负。

5月20日晚间,理想(2015.HK)发布了2024年一季度财报显示,车辆销售收入为243亿元,较2023年第一季度的183亿元增加32.3%,较2023年第四季度404亿元减少39.9%。

今年一季度,理想汽车的销量为8.04万辆,对比去年同期5.26万辆,增长约53%,不过收入增长32%,少了21个百分点,说明销售单价降低了。此外,理想在3月发布了备受争议的MEGA品牌,官方一直没有正式公布订单数量和销量。

简单测算,一季度汽车的平均销售价30.22万元,去年同期是34.79万元,每辆减少4.57万元或者13%。

其他销售和服务实现收入为14亿元,较2023年第一季度增加两倍多。主要是汽车销售配套的产品和服务,配件及服务增加。占总收入比例5.5%。

汽车销售毛利率19.3%,比去年同期19.8%减少0.5个百分点,对应销售均价30.22万元,大约是每辆车毛利润5.83万元,去年同期每辆车平均毛利润6.89万元。

本季度,理想综合毛利率为20.6%,和去年同期20.4%基本持平,说明其他销售和服务毛利率更高。一季度实现毛利53亿元,比去年同期38亿元增长38%。

不过,研发费用、销售费用一般和管理用增速远远超过毛利润增长,分别增长65%、81%,合计60亿元,这使得理想经营亏损再次为负5.85亿元,去年同期盈利4.1亿元,去年四季度则盈利30亿元。

好在有利息收入10.7亿元以及其他收益2.2亿元填补亏空,扣除利息支出,最终理想一季度还是实现净利润5.9亿元,去年同期净利润9.3亿元。

理想预测二季度车辆交付量10.5万至11万辆之间,较2023年第二季度增长21%至27%,收入总额为299亿元至314亿元,较2023年第二季度增长4.2%至9.4%,汽车销售均价约在28.5万元左右,这车是越卖越便宜了。

没有办法,小米汽车就是鲶鱼,大家一起卷。

二级市场上,理想股价在今年2月曾涨至约185港元,4月下旬也曾下探92港元,最新收市价为100港元左右,和今年高点相比回撤约45%。年初至今,理想累计跌32%,远远跑输恒生指数15%的涨幅。

其他电车新势力公司,蔚来港股累计跌43%,小鹏港股累计跌约40%,一个比一个惨。

至5月20日,理想总市值2120亿港元,依旧超过蔚来875亿港元和小鹏647亿港元市值和。