我国一季度船舶出口额增长113.1%,业内多家上市公司在手订单饱满
今年一季度我国船舶出口额同比增长113.1%。从各地来看,上海、山东、广东、浙江等多地一季度船舶出口均实现同比增长。A股市场上,中国船舶手持多个海外造船订单,另有多家船舶上市公司在手订单饱满。
我国一季度船舶出口额同比大增113.1%
海关总署数据披露,2024年一季度,我国机电产品出口3.39万亿元,增长6.8%,占出口总值的59.2%。其中,船舶出口额同比大增113.1%。同时,民营企业作为引领创新创造的生力军,已经成为我国高技术产品最大的进出口主体,一季度进出口高技术产品增长16.2%,高于同类产品整体增速12.2个百分点,其中船舶及海洋工程装备增长90.5%,为外贸领域新质生产力的加快孕育、积厚成势作出重要贡献。
从地方上来看,上海今年一季度船舶出口额达到139亿元,较去年同期增长近130%。上海海关统计分析处副处长李计融表示,附加值较高的大型集装箱船出口62亿元,同比增长2.1倍,大型液化石油气船出口20亿元,同比增长75%。
2024年一季度山东主要高端设备出口值增长36.5%,达到212.7亿元,出口增速远高于全省平均水平,拉动出口增长1.3个百分点。其中,船舶出口增长168.6%,目前,山东省造船业新增订单量和手持订单量均位于历史高位,部分造船企业的订单已排产至2027年。
另外,一季度,山东省7市高端设备出口值超过10亿元,青岛、济南、威海居前三位,出口值分别达到51.9亿元、35.2亿元、34.3亿元,青岛和济南出口值均实现20%以上的增长,而威海在船舶出口激增超7倍的带动下,高端设备出口值大幅增长441.2%。
广州海关副关长李宇4月16日在2024年一季度广东进出口情况新闻发布会上表示,在新造船舶出口方面,广州海关推广“以企业为单元”电子账册管理,缩短订单生产周期约10%,同时提供船舶备案、出境申报、船舶核放等“云办理”服务。今年一季度,广州海关关区企业出口船舶达43亿元,同比增长超过43.4%。
杭州海关统计数据显示,今年一季度,浙江省出口机电产品4073.3亿元,增长8.3%,占全国份额提升0.2个百分点至12.0%。其中,一季度,船舶出口45.6亿元,增长1.1倍。
中国船舶手持多个海外订单
2023年下半年,中国船舶(600150.SH)与多家外国公司签订造船订单。
据中国船舶披露,公司全资子公司上海外高桥造船有限公司(以下简称:外高桥造船)与控股子公司广船国际有限公司于2023年12月5日在会展现场分别与Seaspan Corporation及韩新海运公司签订了多艘10800车LNG双燃料汽车运输船新造船合同,合同总金额约14.6亿美元。
Seaspan Corporation是全球最大的集装箱船独立船东,主要致力于与世界上最大的集装箱班轮公司进行长期、固定费率的租赁。而韩新海运公司前身为现代商船,2020年重组更名为韩新海运,成为韩国开发银行KDB的控股企业,是韩国最大的航运公司。
此外,外高桥造船还于2023年9月27日与欧洲某知名班轮公司签订了多艘甲醇动力双燃料9200箱集装箱船新造船合同,合同总金额约10亿美元。
该欧洲知名班轮公司系全球头部集装箱班轮公司,主要经营集装箱运输以及物流业务,其船队规模庞大,航线覆盖上百个国家(地区)的港口,是全球航运界具有较强影响力的头部运营商。
中国船舶表示,上述造船订单的承接,将进一步巩固公司在该领域的市场领先地位,有利于发挥公司在设计、建造方面的经验优势,提升生产资源及设施的利用率,提升巩固公司在绿色低碳船型设计建造领域的影响力,带来更广泛的市场效应。
业绩方面,公司预计2023年度归属于母公司所有者的净利润在27亿元至32亿元之间,与上年同期相比增长1470.95%至1761.87%。
多家船舶上市公司在手订单饱满
除了中国船舶,A股市场上,还有多家船舶上市公司当前在手订单饱满。
天海防务(300008.SZ)2024年3月8日在投资者关系活动记录表中称,目前公司的在手订单的船台计划已排至2027年。从结构占比来看,海工船订单(包括海上风电安装平台、打桩船、起重船等)与运输船订单占比约在3:7。目前公司大部分的海上风电安装船订单在2022年承接,2023年起海上风电安装平台的订单数量有所下降,多用途船、散货船及小型集装箱船的订单增加,所以现在公司承接的运输船的占比较高。
中船防务(600685.SH)2023年度报告显示,2023年,公司实现经营承接183亿元,同比增加27.5%,共承接12型44艘新造船订单,超额完成年度经营目标。截至本报告期末,公司手持订单合同总价约557.6亿元,其中手持造船订单合同总价约537.3亿元,包括110艘船舶产品、2座海工装备,共349.87万载重吨。
交付方面,公司2023年完工交付46艘船舶共108.31万载重吨,包括多型多艘重要防务装备产品,批量建造的1900TEU及2700TEU集装箱船、85000DWT散货船等主建系列船型,海上风电导管架等重点产品。
江龙船艇(300589.SZ)主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售,为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案,是一家铝合金、金属及多材质复合船艇供应商。公司在2023年度业绩预告中指出,2023年,公司及子公司新签订单不含税金额26.10亿元,较去年同期增长128.75%,截至2023年12月31日,在手订单不含税金额26.55亿元,较去年同期增长121.43%。
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