飞行汽车火爆问世,受益产业链个股分享
飞行汽车:科幻小说描绘的场景正逐步实现!
据央视网报道,2024年3月5日,政府工作报告提出,积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎,中国民用航空局发布的数据显示,到2025年,中国低空经济的市场规模预计将达到1.5万亿元,到2025年有望达到3.5万亿元。
据天眼新闻报道,2月27日,电动垂直起降航空器eVTOL“盛世龙”从深圳蛇口邮轮母港飞至珠海九洲港码头,将单程2.5到3小时的地面车程缩短至20分钟。以电动垂直起降飞行器为主的飞行汽车,正日益受到全球车企、航空公司、科技公司的青睐。与此同时,我国首部低空经济立法《深圳经济特区低空经济产业促进条例》将于2024年2月1日起实施,从基础设施、飞行服务、产业应用、技术创新、安全管理等方面助力低空经济产业“高飞”。
图片来源:天眼新闻
什么是飞行汽车
飞行汽车是一种结合了汽车和飞行棋功能的交通工具,能够在陆地上行驶和空中飞行。当下最具代表性的就是eVTOL。
飞行汽车行业是否有催化剂?
2个催化因素:
1.巨头积极布局,除了亿航、Joby等创新型企业在专注eVTOL外,国外如谷歌、马斯克(SpaceX),国内如宁德、吉利、中国商飞等都在积极布局。众多领军企业推动下,2023年出现多起行业代表性事件;
2.2024年有望是eVTOL商用元年,两大盛会(巴黎奥运会、大阪世博会)都计划在活动期间开展eVTOL商业化运营的尝试。
飞行汽车应用场景有哪些?
在民用领域,可用于观光旅行、农药播撒等 在公共安全领域中,可用于勘察救援、抢险救灾等 在军事领域,可用于侦察巡逻、应急通信等。
有哪些玩家布局飞行汽车?
主要有三类公司开发飞行汽车:
1 、航空公司:截至2023 年3 月,参与飞行汽车研发的航空公司有波音、空客、贝尔、牧羽航空、Blade 、AMSL 和 Neva Aerospace,大多采用纯电动驱动形式。
2 、汽车企业:参与飞行汽车研发的跨国汽车企业有丰田、奥迪、现代,中国汽车企业有小鹏、吉利、长城等。其中,丰田、吉利和小鹏已经有飞行汽车试飞成功,大众奥迪、吉利和现代汽车企业仍处于飞行汽车研发流程中的概念阶段。
3 、科技公司:Joby Aviation 和Lilium Aviation 研发的Joby S4 和Lilium jet 型号飞行汽车采用电动垂直起降的方式。中国亿航研发的216 是一款纯电动飞行汽车。PAL V 是同名公司研发的一款 3 车轮飞行汽车。
飞行汽车产业链如何?
飞行汽车产业链包含机体制造、飞控系统、传感器、导航解决方案、电池、动力系统等环节。
机体制造:安泰科技、万丰奥威、万安科技、王子新材、商络电子、广汽集团、凯众股份、天宜上佳、金博股份、瑞可达、光威复材、中复神鹰、合锻智能等;
动力电池:宁德时代、孚能科技、瑟福能源、欣旺达、国轩高科、香山股份等;
飞控系统:金盾股份、中直股份、卧龙电驱、纵横股份、芯动联科、宗申动力、南航(大学)、北航(大学)、边界智控、航空工业自控所;
通讯系统:主要包括北天奥电子、星网宇达、四川九洲、北斗星通、四创电子、中国航天、中兴、中国电子科技集团、华为等;
导航解决方案:主要包括星网羽达、ibc 、精准测控等;
动力系统:主要包括三瑞智能、卓尔航空科技等;
下游应用:中信海直、岭南控股、ST西域、中国外运、海特高新等。
现在是否投资的时点?
一方面领先企业在逐渐浮出水面,标的有选择余地;另一方面,产业链受益性开始暴露在聚光灯下,而且以电池为例,传统产能在过去几年供给充足,需要向新的领域延伸,拓展成长性。企业的意愿和需求的传导下,包括产品、订单、业绩等指标将逐步反映业务进展,有利于投资者跟踪和定价。
需要注意eVTOL是一个创新产业,可能会出现技术突破不及预期,法规和监管待明确,需求和商业化不及预期等风险。
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