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港口码头
公司发展战略 十四五期间,公司将实施“枢纽强化战略、物流提升战略、资源拓展战略”三大战略,推进“品质升级工程、数字转型工程、精益管理工程、绿色发展工程”四大工程,打造以港口码头和物流业务两项业务为核心,贸易金融、拖轮、设计建设、数据科技服务、理货等港口配套服务业务为支撑的“双核多支撑”港口产业体系。 枢纽强化战略:强化广州港在区域综合运输体系和现代物流网络中的枢纽地位。通过深水专业码头的建设、现有码头能力提升及集约利用,整体提升港口设施服务能力;通过加强港口与陆海双向的通道航线衔接,完善海铁联运、江海联运体系;通过临港物流设施建设和内陆无水港布局,构建辐射后方纵深腹地的物流网络,实现枢纽海港地位的巩固提升。物流提升战略:提升港口物流服务供给,推进物流、仓储设施建设。通过丰富物流服务功能,发展全程物流及供应链金融等增值服务,实现港口与物流供应链的业务协同;通过吸引港口物流、航运服务要素集聚,实现从传统港口服务向港口物流综合服务的转变,打造港口物流生态圈。 资源拓展战略:强化港口及相关资源的拓展及优化配置能力。通过对粤东粤西、西江北江港口以及区域相关资源开展合资合作,实现对港口物流核心业务资源的高度掌控;通过资本运作、外部合作,实现公司对港航优势资源的高效配置,推进各项业务范围从广州市域为主拓展至广东省及国内外具备条件的地区。 广州港——公司将通过“342”战略体系,构建形成“一枢纽、两网络、三平台”的新发展格局,即形成面向华南地区畅通便捷、功能齐全、服务专业、经济高效的国际性综合交通枢纽;构建面向陆海双向的港口集疏运设施网络和服务内外贸经济双循环的港口物流服务网络;打造广州港港口物流资源和航运要素集聚平台、广东省港口资源优化配置平台、广东省港产城协同发展平台。
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