港湾联动，琼粤携手：南方最强“合伙人”合力向未来

本文来源：时代周报 作者：覃硕

海南自贸港封关百天之际，2026年港湾合作交流会在海南海口如约启幕，恰逢其时。这场盛会站在历史与未来的交汇点，让粤港澳大湾区与海南自贸港的联动发展，从历史文脉的延续走向时代格局的开拓，从陆地产业的协同迈向海洋经济的合作，从经济数字的叠加升华为人文精神的共生。

一个个务实协作的鲜活案例，印证着一个深刻共识：大湾区与自贸港的联动，从来不是争资源、抢机遇的“隔空对垒”，而是优势互补、彼此成就的“双向奔赴”。同为两大国家战略，双方的深度交融，早已在南海之滨书写下“1+1>2”的发展篇章，勾勒出中国南方开放发展的全新图景。

地缘相亲，发展相依，天赋异禀的互补，才是合作的天然基石。粤港澳大湾区手握“资本、技术、人才”的硬核家底，广东连续37年经济总量领跑全国，创新能力、外贸规模稳居全国前列，是中国实体经济的“压舱石”、链接全球的“桥头堡”。海南自贸港怀揣“资源、政策、生态”的独特禀赋，作为我国唯一的“中国特色自贸港”，以最高开放度成为制度创新的“试验田”、面向蓝海的“门户枢纽”。

这种差异不是发展的鸿沟，而是协同的前提——大湾区需要拓展发展新空间、释放产业新势能，海南需要补齐产业短板、激活政策红利，双方的需求天然契合，命运早已紧密相连，合作前景充满无限可能。

产业协同的深度，见证共生的温度。广东海南先进制造业合作产业园、深儋合作区等平台架起产业桥梁，先进制造、热带高效农业、医药康养、金融服务等领域的深度对接，让产业链、供应链在琼粤之间实现优化配置，这不是单向的技术迁徙，而是资本与区位、智造与政策的宿命相融。

港航与资源的联动，勾勒开放的广度。琼州海峡港航一体化加速推进，“海上新广东”与“海上海南”协同布局，让海洋经济、港航物流、海洋科技成为合作新蓝海，大湾区的货物借自贸港零关税政策扬帆出海，海南的港口则以此跃升为联通内外的重要枢纽，琼州海峡不再是地理阻隔，而是成为联通两地的“黄金通道”。

政策融合的力度，筑牢发展的厚度。加工增值政策跨区域累积的探索，让企业在大湾区研发、海南生产的产品可合并计算增值比例，“前店后厂”模式无需“二选一”，服务贸易负面清单精简等举措，打破了要素流动的制度壁垒……

这些创新实践生动证明：两地合作不是一方对另一方的“单向赋能”，而是通过制度创新实现“双向成就”，让开放的红利惠及更多市场主体。“港湾经济圈”正加速成型，成为全球投资者关注的新热点，更成为联通国内国际双循环的重要支点。

潮平两岸阔，风正一帆悬。当大湾区的创新活力遇上自贸港的开放势能，双方的携手共进，是国家战略的必然要求，是市场规律的自然选择，更是两地发展的共同诉求。

港湾合作交流会的意义，远不止于一场会议的交流，不止于思想上的碰撞，更在于构建起长效联动的合作机制。

随着联动机制的不断完善，双方必将在产业链协同、政策创新、要素流动等方面绽放更多精彩，这场共生共荣的合作，没有赢家通吃，只有彼此成就。而这正是区域协调发展的真谛，更是中国高水平对外开放的底气所在。