自主及合资品牌销量承压，广汽集团正在制定深化改革方案

据第一财经，广汽集团(601238.SH)正在制定深化改革方案，方案具体内容还在细化中，近期将分步实施，做到平稳过渡。广汽集团内部人士透露，广汽集团有意将研产销相对分离的传统战略管控模式转为自主品牌一体化运营模式，总部人员提级自主品牌管理，目的是加强自主品牌运营管控和一体化协同水平。在此过程中，部分广汽集团总部人员将从广汽中心搬移至广汽研究院办公。

今年前8月，公司自主品牌、合资品牌汽车销量全线下滑。广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽埃安销量各为27.4万辆、44.56万辆、24.22万辆和18.64万辆，同比下降26.81%、24.91%、6.36%和37.74%。

1-8月，公司汽车总销量同比下降了25.68%至115.24万辆；其中，新能源汽车销量同比下降29.88%至23.55万辆。

因国内汽车行业“价格战”影响而引起的汽车销量下滑，广汽集团业绩承压。

2024年上半年，公司实现营收458.08亿元，同比下降25.62%；归母净利润15.16亿元，同比下降48.88%；扣除非经常性损益的净亏损3.38亿元，同比由盈转亏。

这里边更能反映公司主营情况的扣非净利润发生了有财务记录以来的首度转负。

如若单季度来看，公司净利更是同比7个季度发生了下滑。

一个重要变化是传统汽车向新能源汽车的转变，本土企业和合资企业，都受到非常大的挑战和冲击。

高盛研报分析指出，广汽集团在新能源汽车领域处于落后地位，截至2024年上半年末集团层面的新能源汽车渗透率为19%，而全行业的新能源汽车批发渗透率为40%。上半年广汽埃安销量同比下降40%至12.6万辆（而去年同期为同比增长109%），原因是其产品矩阵有限、缺乏新车型推出、对价格竞争反应迟缓以及纯电动汽车渗透速度放缓。

不过，据第一财经，为拉动营收、利润、销量等重要指标回升，广汽集团已着手改革，并加大力度发展自主品牌。进入9月，广汽集团旗下两大自主品牌动作不断，广汽传祺密集与华为开展合作，且有意拓展增程路线。

中报显示，广汽埃安将加快完善产品线布局，进一步深化“长续航、高智能、快补能”产品策略，推进多款全新车型项目；持续推进双品牌运营，埃安品牌强化C端形象，昊铂品牌深化高端品牌战略。

合资品牌将充分利用股东双方资源，在产品开发、供应链、销售渠道等深化合作，加快电动化、智能化转型，推进现有车型自主改良及智能化升级，打造更符合国内客户需求、更具竞争力的产品。

（本文数据来源于东方财富choice、第一财经、公司公告等）

来源：泡财经